10月19日，重庆长安汽车股份有限公司在接受投资者调研时回应，公司以显电驱动居多线，实时发展挂电式混合动力及显电动两大技术平台，到2025年，分三个阶段向市场发售24款全新产品，总计销量突破400万辆。未来针对新能源电池，公司不会着力打造出电池系统集成生产能力，符合新能源汽车发展必须。

当日，长安汽车高管在公司的会议室里，就投资者关心的内容不作了详尽讲解。详尽如下。关于工厂生产能力情况以及产品情况长安汽车称之为，公司自律品牌乘用车主要有重庆、北京、合肥三大生产基地，其中重庆渝北工厂设计生产能力为28万辆，目前主要生产CS35、逸动等产品；重庆鱼嘴工厂设计生产能力24万辆，今年上市的凌轩、CS55、欧尚A800等全新产品在此生产；北京工厂目前在产车型主要有睿骋、CS75和CS95，年化生产能力多达25万辆；合肥工厂设计生产能力为15万辆，目前主要生产CS15、悦翔V7等产品。长安欧尚汽车事业部共计重庆、河北、南京三个生产基地，公司不会根据经销计划和产品结构，及时对生产能力展开合理调配,符合市场必须。

关于2018年新产品规划情况长安汽车称之为，2018年公司将步入新一轮的产品新一代期，其中长安品牌乘用车将发售4款车，还包括第二代逸动、第二代逸动XT、CS35换代产品，第三代悦翔。长安欧尚事业部将发售3款新车，还包括两款SUV和一款MPV，新能源车将发售一款紧凑型SUVPHEV和一款MPVEV。关于长安汽车新能源战略及前进情况长安汽车称之为，公司以显电驱动居多线，实时发展挂电式混合动力及显电动两大技术平台，到2025年，分三个阶段向市场发售24款全新产品，总计销量突破400万辆，构建长安新能源“6543”的市场目标。

在新能源核心技术掌控上，长安汽车致力于构建“6321”的技术目标。公司目前自律掌控低能量密度设计、低安全性可靠性设计、长寿命设计等3项电池系统集成设计技术，技术能力正处于国内领先水平。

自律掌控电机系统给定构建设计及测试，电机电磁建模设计，电机控制器硬件电路原理设计及调试，软件设计及标定。自律掌控基于模型的控制策略软件开发、符合ISO26262的控制器安全性设计、PCB设计与建模、符合AUTOSAR标准的软件开发、控制器原理设计等5大类33项技术，技术能力国内领先。明确到车型，逸动显电动和奔奔显电动自上市以来销量合乎预期。公司未来按计划不会在乘用车、商用车、轻型车等几大业务板块相继发售基于现有成熟期平台的新能源产品。

关于核心零部件，目前长安与国内外多家电池企业皆有合作，电芯订购自供应商，电池包构建由长安自律研发已完成，未来针对新能源电池，公司不会着力打造出电池系统集成生产能力，符合新能源汽车发展必须。关于新能源规划长安汽车称之为，10月19日，长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”月启动，这标志着长安汽车在新能源领域转入全新阶段。

“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，是基于人、车、产业链和大大自然问题的深度思维。2020年，已完成三大新能源专用平台的打造出；2025年，长安汽车将开始全面暂停销售传统意义的燃油车，构建仅有谱系产品的电气化。2025年以前，通过仅有产业链1000亿元的投放，调动一万人的研发资源，建构对外开放共赢的产业生态圈，打造出不具备高品质和感觉体验的新能源汽车，“香格里拉计划”的实行还包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“淋漓尽致体验”。

（上述金额系由以长安汽车联合的总投资，其中长安汽车投资额以公司董事会/股东大会批准后金额不尽相同）长安汽车还将重新组建新能源事业单元，相结合于全球研发体系、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家，以及在PHEV、EV、高效内燃机等领域领先的技术储备，全面加快新能源研发，建构世界领先、中国最强劲的新能源研发能力。为了解决问题客户的痛点，长安汽车未来还将致力于解决问题用户“最安全性、最便利、最智能”的淋漓尽致体验的市场需求。“香格里拉计划”将在2020年前，打造出三大新能源车专用平台。

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